(1) Apabila rod omboh dan kotak pemadat dipasang, terdapat pesongan, yang menyebabkan geseran bersama setempat, dan harus diselaraskan dalam masa;
(2) Spring pegangan cincin pengedap terlalu ketat dan daya geseran adalah besar, jadi ia harus dilaraskan dengan sewajarnya;
(3) Kelegaan paksi cincin pengedap terlalu kecil, dan kelegaan paksi perlu diselaraskan mengikut keperluan yang ditetapkan;
(4) Jumlah minyak yang dibekalkan tidak mencukupi, dan jumlah minyak perlu ditambah dengan sewajarnya;
(5) Larian masuk rod omboh dan gelang pengedap adalah lemah, dan larian masuk harus dikuatkan semasa pengisaran;
(6) Kekotoran bercampur dalam gas dan minyak, yang harus dibersihkan dan disimpan bersih.
