1) Apabila paras minyak stabil, periksa paras minyak hujung kuasa, sekurang-kurangnya sekali sehari, dan jika pemacu rantai digunakan, paras minyak kotak rantai juga perlu diperiksa.
2) Semak perubahan tolok tekanan pam minyak pelincir. Jika tekanan didapati rendah (kurang daripada 0.035MPa) atau tiada tekanan, periksa penapis sedutan dan nyahcas untuk mengetahui tersumbat dalam masa. 35
3) Periksa sama ada beg udara sedutan berfungsi dengan baik.
4) Semak sama ada tekanan inflasi beg udara yang dilepaskan memenuhi keperluan keadaan operasi.
5) Periksa kebolehpercayaan injap keselamatan dan gantikannya jika perlu.
6) Perhatikan keadaan kerja pelapik silinder dan omboh. Sebilangan kecil lumpur diseret keluar oleh omboh, itu adalah perkara biasa. Jika kebocoran tusukan berlaku, gantikan omboh tepat pada masanya dan periksa kehausan lubang dalam pelapik silinder secara terperinci. Jika jumlah haus adalah besar, pelapik silinder juga harus diganti dalam masa.
7) Periksa rongga hadapan rak, jika terdapat sejumlah besar lumpur dan mendapan minyak, ia perlu dibersihkan.
8) Periksa tangki air pam semburan. Jika isipadu air tidak mencukupi, ia perlu diisi semula. Sekiranya air itu tercemar, ia perlu diganti. Pada masa yang sama, tangki air perlu dibersihkan.
9) Longgarkan pengapit rod omboh setiap hari, periksa sama ada permukaan kon pengapit dan permukaan penyambung rod omboh dan rod pengikat perantaraan bersih, dan pusingkan rod omboh suku pusingan sebelum mengetatkan. Dengan cara ini, permukaan haus omboh boleh diagihkan sama rata untuk memanjangkan hayat perkhidmatan omboh dan pelapik silinder.
10) Sebelum memasang kepala silinder dan penutup injap, sapukan gris pada permukaan benangnya. Periksa kelonggaran setiap 4 jam.
11) Sentiasa perhatikan kedap penutup injap dan kedap pelapik silinder (termasuk pengedap antara cakera tahan haus dan silinder cecair) lubang penggera. Jika lumpur dilepaskan, cincin pengedap yang sepadan harus diganti dalam masa.
