Rod omboh keluli tahan karat digunakan terutamanya untuk rod omboh dalam pneumatik hidraulik, jentera kejuruteraan, dan pembuatan kereta. Rod omboh diproses dengan menggulung. Oleh kerana lapisan permukaan mempunyai tekanan mampatan sisa pada permukaan, ia membantu menutup rekahan kecil pada permukaan dan menghalang pengembangan hakisan. Oleh itu, rintangan kakisan permukaan boleh diperbaiki, dan penjanaan atau pengembangan retakan keletihan boleh ditangguhkan, dengan itu meningkatkan kekuatan keletihan rod silinder. Melalui pembentukan roll, lapisan pengerasan kerja sejuk terbentuk pada permukaan rolling, yang mengurangkan ubah bentuk keanjalan dan plastik permukaan sentuhan pasangan pengisaran, dengan itu meningkatkan rintangan haus permukaan rod silinder dan mengelakkan lecuran yang disebabkan oleh pengisaran. . Selepas bergolek, pengurangan nilai kekasaran permukaan boleh meningkatkan sifat kesesuaian. Pada masa yang sama, kerosakan geseran pada cincin pengedap atau pengedap apabila rod silinder dan omboh bergerak dikurangkan, dan hayat perkhidmatan keseluruhan silinder minyak bertambah baik.
Proses rolling adalah langkah proses yang cekap dan berkualiti tinggi. Kini, kesan guling dibuktikan dengan mengambil kepala guling pemotong jenama doktor berdiameter 160mm sebagai contoh. Selepas bergolek, kekasaran permukaan rod silinder dikurangkan daripada Ra3.2~6.3μm sebelum bergolek kepada Ra0.4~0.8μm, kekerasan permukaan rod silinder meningkat sebanyak kira-kira 30 peratus, dan kekuatan keletihan permukaan rod silinder meningkat sebanyak 25 peratus . Hayat perkhidmatan silinder minyak meningkat sebanyak 2 hingga 3 kali, dan proses penggulungan adalah kira-kira 15 kali lebih cekap daripada proses pengisaran. Data di atas menunjukkan bahawa proses rolling adalah cekap dan boleh meningkatkan kualiti permukaan rod silinder.
